Land Rover Discovery XXV Special Edition раскрыл

Land Rover Discovery XXV Special Edition раскрыл

Discovery Land Rover исполняется 25 лет в этом году, а фирма будет отмечать новую модель специального издания. Новая модель, называемая Discovery XXV, основана на Lop-Spec Discovery HSE Luxury. Это уже включает в себя набор, такой как меридианская стереосистема 825W, кожаная обивка и 20-дюймовые сплавы, но специальное предложение идет дальше.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Discovery XXV доступно в Causeway Grey и имеет черную решетку Narvik Black Grille Currounds и зеркальные крышки, а также черную отделку на решетке решетки и вентиляционные отверстия переднего крыла. Серебряные полноразмерные рельсы кровельных систем, дверные ручки с кузовами и пластина для аксессуаров из нержавеющей стали также включены.
• Spected Discovery Baby Land Rover Speciley
Как и следовало ожидать, есть также много значков Discovery XXV на двери и задней двери, в то время как специальный дизайн получает отчетливый дизайн 20-дюймовых сплавов.
Внутри специальная модель получает гораздо больше значков XXV, в то время как фасция, приборная панель и дверные вершины одеты в кожу Виндзор.
Стандартный комплект такой же, как и роскошь HSE, так что от климат-контроля и беззаботного Go, до домашних развлечений на заднем сиденье и телевизора на приборной панели.
Говоря о 25 -м году автомобиля, Фил Пофам, директор по маркетингу групп в Jaguar Land Rover, сказал: «С момента его начала, открытие Land Rover имело решающее значение для успеха бренда и теперь стало известным дизайном сам по себе.
Специальное издание Discovery XXV является высшим в сложной гибкости и подходящей дань уважения легендарному статусу этого известного Land Rover ».
Как и во всех моделях Discovery, продаваемых в Великобритании, есть один выбор двигателя-3,0-литровый турбодизель SDV6 252 л.с., который позволяет автомобилю спринта с 0 до 60 миль в час за 8,8 секунды и достигает максимальной скорости 112 миль в час. Land Rover утверждает, что вернется 35,3 миль на галлон и излучает 213 г/км.
Цены на Discovery XXV начнутся примерно с 63 000 фунтов стерлингов – по сравнению с 59 450 фунтов стерлингов, попросили для текущего стандартного открытия HSE Luxury.
Открытие также получает полный набор СПИДЕ Land Rover внедорожника, включая реакцию местности и контроль спуска холма.

Porsche и Audi объединяют усилия над новой платформой электромобилей

Porsche и Audi объединяют усилия над новой платформой электромобилей

Porsche и Audi, чтобы работать вместе на новой общей автомобильной платформе, которая позволит обоим брендам предлагать повышенную электрификацию, цифровизацию и автономную технологию, объявили боссы компании.
«Лучший мозг обеих компаний вместе установит технический курс на будущее», – сказал босс Audi Rupert Stadler. Он добавил: «Мы объединены многими общими ценностями, прежде всего, благодаря нашему стремлению к лучшим вариантам и лучшим предложениям для наших клиентов».
Реклама – Пост продолжается ниже

• Лучшие электромобили в продаже 2017
По словам председателя Porsche Оливера Блюма, эти два бренда будут использовать опыт друг друга и «сотрудничать, где бы это ни было смысл». Тем не менее, босс Porsche также стремился преодолеть, как техническое партнерство повлияет на характер автомобилей марки. «Porsche – это всегда Porsche, и это останется в будущем», – заявил он.
Сотрудничество между двумя маркизами не является новым – эти два – бренды Volkswagen Group, а Macan’s Porsche использует множество компонентов из внедорожника Audi Q5. Однако объявление переоценивает сотрудничество, особенно с точки зрения электрических автомобилей, которые будут расположены над архитектурой Meb Electric Platform VW Group Meb.
Porsche планирует запустить миссию E в 2020 году, в то время как в 2018 году появится готовясь к производству Audi Electric Sup. Оба будут предлагать автономное вождение в различных степени.
• Автономные автомобили: все, что вам нужно знать
Совместное объявление предполагает, что Porsche и Audi позиционируются для сотрудничества по поводу электрификации и автономии вплоть до 2025 года. Audi уже дается лидерство VW Group в разработке автономных технологий; Наличие высококлассного сотрудничества с Porsche может позволить ему ускорить внедрение дорогих систем, которые в противном случае были бы слишком дорогими, чтобы ввести на VWS, места и Skodas.
Похоже, что Porsche и Audi работают как хороший план? Дайте нам знать ваши мысли в комментариях.

Новая запуск AC Cobra Series 4-Electric Series 4-Electric

Новая запуск AC Cobra Series 4-Electric Series 4-Electric

Это новая AC Cobra 4-Electric-дикая батарейная версия иконы бренда, которая торгует мощностью V8 с наддувом для работы с батареей. Он доступен для заказа сейчас с ценами, начинающимися с 148 000 фунтов стерлингов.
Основываясь на более широком теле AC Cobra 378 Superblower, а не на более узких автомобилях Cobra AC серии 1, автомобиль из Норфолка говорит, что он объединился с Derby, расположенными экспертами EV, Falcon Electric, чтобы разработать силовую атмосферу для страшного 1960 -х годов спортивный автомобиль.

Reborn Ac Cobra получает чисто-электрическую трансмиссию 308 л.с.

Будут предложены две версии родстера с батарейным питанием. Один с одним двигателем 308 л.с., который позволяет электрической кобре спринт с 0 до 62 миль в час за 4,9 секунды и покрывает до 190 миль между пополнениями и одной с значительно более мощной двойной моторной установкой, которая производит 617 л.с.
Реклама – статья продолжается ниже

Последний стоит 168 000 фунтов стерлингов, но видит, как AC-модуль достигает пастинного пакета 0-62 миль в час всего за 3,8 секунды-хотя более мощные из двух электрических кобр могут проехать только до 160 миль между пополнениями.
Похвально, несмотря на использование тяжелых батарей, инженеры, разрабатывающие небольшие британские спортивные автомобили, снизились до 1240 кг. Спасибо за умное использование легких материалов, автомобили AC утверждают, что новая литий-ионная батарея, двигатели, инверторы и контрольные единицы, связанные с новым электриком трансмиссия весит не больше, чем обычный двигатель V8 и трансмиссия.
4

Сохранение распределения веса обычного автомобиля, новая батарея установлена ​​под капотом за передней осью. Двойные двигатели с одной или зажатой, где проживает трансмиссия. Мощность и крутящий момент распределяются через механическую дифференциал, чем Quaife.
Несмотря на то, что он доступен для заказа сейчас, то, что описано как эксклюзивная палитра цветов, специально созданную для чистоэлектрического переменного тока, первые поставки серии Cobra Series 4-Electric планируются начинаться в конце 2021 года.
AC Automobiles объявила, что также модернизировала текущую Superblower AC Cobra с более мощным 6,2-литровым V8 с наддувом, который производит 650 л.с. и 880 Нм-значительное обновление на 550 л.с. и 550 Нм предыдущего двигателя. Никаких претензий на производительность не было выявлено, но ценообразование остается неизменной, причем Superblower Cobra предложена за 139 000 фунтов стерлингов.
Проверьте все электрический Porsche 911 964 Everrati.

McLaren P1 Interior раскрыл

McLaren P1 Interior раскрыл

McLaren раскрыл первые интерьеры своего суперкара P1, демонстрируя ориентированную на водителя, легкую и вдохновляемую гонкой кабину.
Основанная центральная консоль имеет кнопки для коробки передач, настройки подвески и контроля тяги, а также управление климат -контролем, но очень мало. Как и в случае с 12C, большая часть информационно -развлекательной работы будет контролироваться с помощью вертикально установленного сенсорного экрана.
Реклама – Пост продолжается ниже

Кластер приборов теперь полностью цифровой и отображает только информацию, необходимую для драйвера. В зависимости от того, в каком режиме находится D-P1, дисплей будет изменен, чтобы включить информацию, такую ​​как индикатор переключения передач в стиле F1.
Это не обычная тесная хижина, которую вы найдете в некоторых суперкарах, с огромным ветровым стеклом, которое повышает видимость и люк на крыше, чтобы помочь украсить интерьер.
Несмотря на роскошные удобства, такие как Sat-Nav, и легкое и воздушное ощущение, McLaren стремится указать, насколько на самом деле сосредоточен P1. Многие внутренние поверхности остаются открытыми, чтобы сэкономить вес, раскрывая углеродное волокно внизу. На поверхностях углеродного волокна нет блестящего лакового пальто, что экономит в общей сложности 1,5 кг.
Чтобы дать вам представление о том, насколько сосредоточен P1, McLaren даже удалил все внутреннее звучание и будет включать ковер, только если вы попросите об этом. Даже тогда он оснащен специальной легкой поддержкой.
Гоночные сиденья весят всего 10,5 кг каждый и могут перемещаться взад -вперед, но закреплены под углом отклонений 28 градусов. Если вы собираетесь носить шлем, их можно перемещать на 32 градуса, чтобы дополнить немного больше запаса. Высота сиденья настроена для владельца и пассажира. В дополнение к нормальным ремням безопасности можно добавить шеститочечные жгуты.

Ford Transit коронован Ван Кинг из Арктики в тестировании Sub-Zero

Ford Transit коронован Ван Кинг из Арктики в тестировании Sub-Zero

. Трудный транзитный фургон Ford доказал, почему он является одним из лучших в своем классе после того, как выдержал один из самых холодных и многих интенсивных испытаний на фургон на планете Анкет
Как новый Ford Transit, так и Ford Transit Connect находились под сильным давлением в пятидневном испытании в арктическом фургоне, который проходил в Ледяной Финляндии, где температура может падать до -50 градусов по Цельсию.
Реклама – Пост продолжается ниже

• Лучший маленький фургон 2014
Их топливная эффективность, нагрузки и способность управлять строго проверялись с слаломами на замороженном аэродроме и расстраивались через 700 километров замороженной дороги. Они также остались на улице при температуре подчинки в течение ночи, чтобы увидеть, могут ли их двигатели и отопление функционировать соответствующим образом на следующий день.
В конце концов, фургоны Форда преобладали, а экспертные автомобилисты, которые проверили их, назвали их общими победителями: первая двойная победа Ford в 23-летней истории мероприятия.
Транзит Ford был оценен на вершине или совместно в девяти из 13 категорий против конкурирующих моделей Mercedes, Vauxhall и Volkswagen. Управление и стабильность Ford Transit Connect особенно порадовало судей, и оно заняло первое место в семи категориях против Citroen, Renault и Volkswagen.
«Каждый из наших новых транзитов Ford проверяется в самых жестких климатах в мире и условиях вождения задолго до запуска, поэтому они готовы только к такому вызову», – сказал Пол Рэндл, директор Ford Europe по автомобильной линии. «Наши клиенты зависят от своих транзитов, чтобы выполнить работу, и мы позаботились о том, чтобы они были готовы к работе, независимо от погоды».
На видео ниже показано резюме трудных проблем, через которые должны были пройти оба фургона.

New 2021 Volkswagen Golf Gti Gti Clubsport 45 в продаже

New 2021 Volkswagen Golf Gti Gti Clubsport 45 в продаже

Новый Volkswagen Golf Golf Glubsport 45 продается в Великобритании, а цены начинаются с 39 980 фунтов стерлингов. Он основан на самой горячей версии долгоживущего хэтчбека компании, но с несколькими настройками, чтобы отпраздновать 45-летие Golf GTI.
Стилистые изменения в обычном клубе Golf GTI Clubsport включают в себя глянцевые черные зеркальные кепки, глянцевый спойлер задней двери и специальное издание «45» значков для флангов автомобиля. Есть также новый набор из 19-дюймовых сплавных колес с красными деталями.

Новый 316 л.с. Volkswagen Golf R в продаже от 39 270 фунтов стерлингов

Внутри он получает спортивные сиденья Art Velours, вышитые логотипом GTI. Также есть новое спортивное рулевое колесо, которое имеет тот же специальный издание 45, что и внешний вид автомобиля.
Реклама – статья продолжается ниже

Помимо визуальных изменений, есть также новая легкая система выхлопной системы Akrapovič Titanium. Volkswagen также установил Clubsport новым «гоночным» пакетом, который удаляет ограничитель максимальной скорости в 155 миль в час автомобиля. Это означает, что это специальное издание Golf GTI является самой быстрой моделью в линейке гольфа, с максимальной скоростью 166 миль в час.
Как и Golf GTI Clubsport, Clubsport 45 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который производит 296 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Это на 54 л.с. и на 30 нм больше, чем обычный MK8 Golf GTI.
4

Он доступен только с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая отправляет привод к передним колесам с помощью дифференциала с ограниченным проскальзыванием с ограниченным проскальзыванием в электронном виде. Как и обычный клуб, 45 может спринт с 0 до 62 миль в час за 5,6 секунды.
Golf GTI первого поколения был запущен еще в 1976 году как один из оригиналов жанра горячего хэтчбека. С тех пор Volkswagen продал более 2,3 миллиона примеров в течение восьми поколений.
Благодаря этой модели 45 -й годовщины, прибывающей так в начале последнего жизненного цикла гольфа, мы столкнулись с перспективой MK8 GTI, оставшейся в продаже на 50 -летие автомобиля.
Теперь прочитайте наш обзор MK8 Volkswagen Golf GTI. Дайте нам знать ваши мысли в комментариях ниже …

Каждый из 10 британских автомобилистов считает, что тест MOT – это вариант

Каждый из 10 британских автомобилистов считает, что тест MOT – это вариант

, беспокойство, новое исследование показало, что каждый из десяти из нас – эквивалентный 3,4 миллионам британских водителей – фактически не знает, что сертификаты испытаний MOT являются юридическими требованиями.
Большинство из 2000 автомобилистов, опрошенных Kwik Fit, также не знали о проверках, включенных в тест MOT. Это отмечено, что они игнорируют важные проверки обслуживания, потому что они думают, что они покрыты MOT.
Реклама – статья продолжается ниже

• самые дешевые автомобили, чтобы застраховать
Исследование показывает, что 40 процентов водителей считают, что тест на MOT охватывает проверку нефти, в то время как 38 процентов ожидали, что их состояние батареи будет разобраться в рамках MOT.
Кроме того, около 7 процентов опрошенных автомобилистов поезжали без действительного сертификата MOT. Между тем, 21 процент сказали, что они пытались исправить недостатки, чтобы попытаться пройти свой Mot.
Фактически, тест на MOT проверяет следующее: идентификационный номер транспортного средства, регистрационная пластина, огни, рулевое управление, подвеска, дворники, ветровые стекла, рог, ремни безопасности, сиденья, топливная система, выбросы, кузов, двери, зеркала, тормоза, колеса и шины.
Статистика MOT – не единственная тревожная вещь, возникающая из опроса Kwik Fit. В общей сложности 9 процентов автомобилистов не осознавали, что страхование автомобиля была обязательной, а 10 процентов сказали, что то же самое относится к действительным налоговым дискам.
Ежегодное обслуживание автомобиля считалось обязательным на 20 процентов, 46 процентов полагали, что это закон, чтобы нести запасное шин в Великобритании, в то время как 18 процентов полагали, что это требование нести экстренное предупреждение.

Эксклюзив: Энди Палмер по бензиновому и дизельному запрету в 2030 году

Эксклюзив: Энди Палмер по бензиновому и дизельному запрету в 2030 году

Главозом среди множества «зеленых» инициатив, объявленных правительством Великобритании, был план по запрету всех дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 г. Родословная к 2035 году).
На первый взгляд, это перемещение, которое следует приветствовать. Это большой, смелый и амбициозный. Тем не менее, это объявление, несомненно, будет встречено с некоторой трепетом в залах совета директоров британских автопроизводителей. На мировом рынке Великобритания должна видеть, что такая приверженность воспроизводится во всем мире. Если это односторонний акт только в Великобритании, непреднамеренные последствия будут заключаться в том, чтобы внести значительное преимущество иностранным производителям с менее восторженными обязательствами в области зеленой повестки дня. К счастью, в качестве хозяев Глобальной конференции по изменению климата (COP26) в следующем году в Глазго у Великобритании есть явная возможность продемонстрировать свое лидерство и бросить вызов другим, чтобы следовать их примеру.

2030 г. Бензин и дизельный запрет: что это такое и какие автомобили затронуты?

Также будут вопросы о том, как британские продюсеры поддерживаются в течение следующего десятилетия перехода. Великобритания является мировым лидером в области строительства внедорожников внедорожников и роскошных транспортных средств. Тем не менее, эти производители являются теми, кому понадобится наибольшая поддержка, чтобы быть готовыми к 2030 году. Ожидайте, что руководители этих компаний будут сильно лоббировать государственные гранты и поддержать капитальные затраты, необходимые для соответствующего поворота.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Новый Renault Trafic в продаже. Этот летний

Новый Renault Trafic в продаже. Этот летний

Renault действительно надеется, что новая версия Renault Trafic Van поможет им сохранить сильную сцепление на рынке сервисного фургона. 1,6 миллиона единиц исходящего фургона уже были предложены на протяжении всей своей 34-летней истории, а этот новый Trafic является частью плана Renault по освещению своей идентичности бренда.
Реклама – Пост продолжается ниже

• Новый, британский построенный Vauxhall Vivaro Van в продаже этим летом
Новый Renault Trafic третьего поколения разделяет платформу с предстоящим новым Vauxhall Vivaro, а также стремится предоставить сервисным клиентам функциональный универсальный панельный фургон среднего размера. Vauxhall Vivaro предложил 44 000 единиц в 2013 году, однако его трафик сестра, как правило, немного отстает.
Обновлен Renault Trafic Design
Сильный новый стиль, а также обновленная технология, повышенная от опыта Renault Formula 1, может предоставить Renault Trafic необходимое преимущество в секторе панели Van.
Новый дизайн еще не был раскрыт в металле, однако наброски предварительного просмотра показывают, что он намного больше существования, чем более старый, более Box, Renault Trafic. Более тонкие фары, более смелая решетка, а также округлый фронт, определенно обеспечивают ее более гладкую форму.
• Лучший фургон, чтобы получить в 2014 году
Kihyun Jung, новый дизайнер Renault Trafic, сказал: «Его линии воплощают новую идентичность бренда Renault. Моя цель состояла в том, чтобы выполнить динамичную, напористую позицию, не жертвуя ни надежностью, ни удобством для пользователя, которые клиенты ожидают от своего фургона ».
Ничего другого было раскрыто о новом Renault Trafic. Если это что-то вроде такового диапазона, однако, она, скорее всего, будет иметь четырехцилиндровый двухлитровый дизельный двигатель в основе диапазона. Кроме того, исходящая Trafic Renault включает в себя шестиступенчатую справочную коробку передач, подключение Bluetooth/USB, 16-дюймовые колеса, а также начинается с чуть более 15 000 фунтов стерлингов.
• New Ford Transit Van Review • Новый британский построенный в британском Vauxhall Vivaro Van в продаже этим летом

• Лучший фургон, чтобы получить в 2014 году

Новый внедорожник Skoda Kodiaq: цены, спецификации и все, что вам нужно знать

Новый внедорожник Skoda Kodiaq: цены, спецификации и все, что вам нужно знать

. Skoda Kodiaq был раскрыт на автосалоне Paris 2016 года и продается в настоящее время по цене от 21 495 фунтов стерлингов. Новый Kodiaq-это большой внедорожник, который поставляется с пятью местами как обычные, но имеет семиместный вариант. Он направлен на то, чтобы превзойти конкурентов в основном по цене списков и пропускной способности, а также будет подключиться к известной линейке двигателя VW Group.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Помимо пяти единиц, предоставленных в результате запуска, Car Express узнал, что дизельная версия производительности 240 л.с. находится на картах, в то время как варианты Sportline, Scout и Laurin & Klement расширят диапазон уровня отделки. Говорят, что высокоэффективная модель Kodiaq VRS «обсуждается».
Новая модель имеет длину 4700 мм, ширину 1882 мм и ростом 1676 мм; Эти цифры на несколько миллиметров короче, больше и выше, чем Hyundai Santa Fe, но в значительной степени, предоставляющая Skoda, есть колесная база, которая на 91 мм длиннее, чем его корейский соперник, на 2791 мм. Действительно, Kodiaq находится на крупнейшей версии технологии шасси MQB группы VW, которая будет использоваться в автомобиле европейского рынка; Только предстоящий VW Tiguan XL получит такую ​​же длинную колесную базу.
Общая позиция Kodiaq сильнее и гораздо более угловой, чем мы видели раньше в Yeti- хотя его широкая решетка и четкие фары (под влиянием, как и норма в наши дни, по чешскому кристаллу) соответствуют внешнему виду Последняя Skoda Superb. Сам йети должен быть заменен и изменение имени с новым набором Skoda Karoq, чтобы получить дизайнерские сигналы от своего Kodiaq Big Brother.
61

Несмотря на размер транспортного средства, Skoda эффективно использовала конструкцию шасси MQB, чтобы снизить вес Kodiaq. Фирма заявляет, что весит 1452 кг без шофера в бензиновой форме с передним приводом, и что переход на четырехколесный привод добавляет к этому общему количеству 80 кг. Конечно, версии с семью местами будут весить немного больше, чем это.
Skoda Kodiaq Suv: цены и уровни отделки
Эта стартовая цена Kodiaq на 900 фунтов меньше, чем Nissan X-Trail начального уровня, и значительно дешевле, чем модели аналогичного размера, такие как Santa Fe и Kia Sorento. Это также дешевле, чем меньший, пятиместный VW Tiguan.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Cape Town, South Africa