Главозом среди множества «зеленых» инициатив, объявленных правительством Великобритании, был план по запрету всех дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 г. Родословная к 2035 году).
На первый взгляд, это перемещение, которое следует приветствовать. Это большой, смелый и амбициозный. Тем не менее, это объявление, несомненно, будет встречено с некоторой трепетом в залах совета директоров британских автопроизводителей. На мировом рынке Великобритания должна видеть, что такая приверженность воспроизводится во всем мире. Если это односторонний акт только в Великобритании, непреднамеренные последствия будут заключаться в том, чтобы внести значительное преимущество иностранным производителям с менее восторженными обязательствами в области зеленой повестки дня. К счастью, в качестве хозяев Глобальной конференции по изменению климата (COP26) в следующем году в Глазго у Великобритании есть явная возможность продемонстрировать свое лидерство и бросить вызов другим, чтобы следовать их примеру.

2030 г. Бензин и дизельный запрет: что это такое и какие автомобили затронуты?

Также будут вопросы о том, как британские продюсеры поддерживаются в течение следующего десятилетия перехода. Великобритания является мировым лидером в области строительства внедорожников внедорожников и роскошных транспортных средств. Тем не менее, эти производители являются теми, кому понадобится наибольшая поддержка, чтобы быть готовыми к 2030 году. Ожидайте, что руководители этих компаний будут сильно лоббировать государственные гранты и поддержать капитальные затраты, необходимые для соответствующего поворота.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже