, будучи журналистом, указывает на то, что у вас есть здоровая доза встроенного цинизма. Поэтому я признаю, что появился при представлении нового Genesis GV80, а также дизайна G80, не ожидая, что они будут серьезными автомобилями премиум -класса и претендентами на грузовики.
Как я был неправ. Как автомобили, так и грузовики серьезно превосходны, а также – непосредственно из коробки – серьезные претенденты против серьезных соперников.

Новый 2024 Hyundai Ioniq 7 до Total EV Trio

Я предполагаю, что я не должен удивляться, увидев, как именно Hyundai Motor Group трансформировалась, а также свои бренды (Hyundai, Kia, а также Genesis) за последние несколько лет. Мне посчастливилось провести много времени в Корее, где я всегда был поражен стремлением Hyundai слушать, открыть, а также реагировать – быстро.
Реклама – Пост продолжается ниже

Я продолжаю, что меня просят вернуть свои мысли о высоком качестве в новом продукте инженерам KIA несколько лет назад. Через два дня они предоставили мне свои планы о том, как именно они будут обращаться к моим комментариям – начиная с производственных автомобилей и грузовиков всего за несколько месяцев. Ух ты!
В то время как Hyundai, а также продукты Kia улучшаются со скоростью узлов совсем недавно (а Hyundai Tucson, который у меня был в данный момент, была объяснена моей второй половиной как одна из самых лучших автомобилей и грузовиков, которые у меня когда -либо были !), Мы были очень довольны расширениями бренда: горячие модели Hyundai, Hyundai Ioniq 5, а также сейчас Genesis.
Hyundai Motor Group действует как проницательно, так и мудро, будь то его инвестиции в бизнес, такие как RIMAC, прибытие, а также Canoo, или выбор таких партнеров, как INEO, чтобы работать над водородной властью – все имеет смысл.
Во время еще одной поездки в Корею мне показали таблицу величайших автомобилей и производителей автомобилей в мире, а также рассказали, как именно Hyundai Motor Group стремится к слоту номер два. Помимо да, я тоже был циничным в этом времени. Не сейчас.
Сосредоточив внимание на том, чего действительно хотят потребители-великолепно выглядящий, отличный, эффективный, доступный, высококачественный автомобили и грузовики-Hyundai Motor Group показывает другим автомобилям и производителям грузовиков, метод впереди идеал сейчас. а также есть гораздо больше.
Ознакомьтесь с нашей оценкой на новом мягком гибридном Hyundai Tucson …

GTO Engineering, выпустила первые интерьеры своего предстоящего спортивного автомобиля Ferrari 250 GTO. Называется Squalo, он дебютирует в 2023 году
На данный момент изображения – это просто наброски, но ясно, что в салоне Squalo будет такой же язык дизайна прошлых лет, что и ее внешний вид. Основные функции включают классические сиденья с фиксированной спиной, рулевое колесо в деревянных оправах и ручной переключатель с помощью H-Gate, который помещается в центральную консоль с кожаной подстрижкой.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

В Squalo также нет видимых цифровых экранов, так как GTO Engineering не хочет повредить свою классическую эстетику автомобилей спортивного спорта. Таким образом, есть аналоговые датчики, аналоговые климатические элементы управления и ряд переключателей переключателей для таких предметов, как опасности и демистер.

Лучшие машины с двигателем V12

Это не значит, что в Squalo нет полного отсутствия современных удобств – вам просто нужно усердно смотреть, чтобы найти их. Скрытая где -то за внутренней отделкой, существует современная стереосистема, USB -порты для подключения к смартфонам и информационно -развлекательная система, которая, как мы предполагаем, можно развернуть на приборной панели, как Bentley Continental GT.
GTO Engineering даже разработала некоторые полезные дополнения, такие как контейнеры для хранения и подстаканники, которые также прячутся за панелями на приборной панели, чтобы сохранить интерьер без помех. В ближайшие месяцы фирма выпустит гораздо больше эскизов, которые показывают, как все эти подлые дополнения вписываются в салон.
9

Управляющий директор и основатель компании Марк Лион сказал: «Squalo Chauffeurs проведут гораздо больше времени в автомобиле, чем взглянуть на нее извне, поэтому для нас было важно, чтобы мы не только слушали наших клиентов, но и нарисовали на них На нашем опыте управления спортивными автомобилями, чтобы сосредоточиться на том, что важно в салоне: простота и взаимодействие с шофером ».
GTO Engineering Squalo: двигатель и трансмиссия
GTO Engineering недавно подтвердила, что Squalo будет оснащен собственным развитым, естественным аспирированным двигателем Quad CAM 4,0-литрового V12, который будет оборотным до 10 000 об / мин. Фирма также нацелена на мощность 460 л.с. и общий вес менее 165 кг – или, что намного больше, чем на 10 кг меньше, чем оригинальное устройство Ferrari 250 GTO.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Audi выявила обновленную ливрею на версии своего претендента на чемпионат мира по мировой выносливости FIA, E-Tron Quattro R18.
Запущенный в 2011 году в качестве замены прототипа Audi R15 TDI Le Mans, R18 одержал три победы класса LMP1 в Le Mans 24 часа в период с 2011 по 2013 год.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

В 2012 году Audi R18 был привлечен к титулам водителей и производителей в категории LMP1 чемпионата FIA World выносливость Андре Лотерера, Бенуа Трелуйера и Марселя Фасслера.
Audi продолжила свою победную форму чемпионата в 2013 году, и вновь заявила об обоих титулах FIA WEC – на этот раз вместе с Алланом Макнишем, Лоиком Дювалем и победителем Le Mans в девяти раз.
В январе 2014 года Audi запустила версию E-Tron Quattro 2014 года с черной ливреей.
Тем не менее, 25 марта в центре города Ле -Мана, Audi снова рассказала R18 E -Tron Quattro – на этот раз с обновленной белой, черной, серебряной и красной схемой краски.
E E-Tron Quattro 2014 года-это разработка своего предшественника победителя чемпионата и оснащена лазерными фарами, пересмотренным электрическим турбокомпрессором, модернизацией системы аккумулятора маховика и отделением рекуперации выхлопных тепла.
Audi также сделала самый последний R18 E-Tron Quattro Five-Force, чем автомобиль 2013 года в результате изменения политики в FIA WEC.
Audi продолжится с Kristensen, Duval и Ex-Formula 1 Triver, Lucas Di Grassi в #1 R18 E-Tron Quattro, в то время как Treluyer, Lotterer и Fassler будут водить сестринскую машину.
В первом раунде сезона 2014 года начался сезон FIA WEC с 6 часов Silverstone 20 апреля.

Honda раскрыла специальное издание нынешнего кроссовера CR-V под названием S Plus, в следующем месяце в британских выставочных залах с затратами, начиная с 23 500 фунтов стерлингов.
Пока мы ждем нового гибридного CR-V, который был обнаружен ранее в этом году на автосалоне Frankfurt, настоящий дизайн получает последнее специальное издание ура, которое основано на отделке S Navi.
Реклама – статья продолжается ниже

• Лучшие кроссоверы, чтобы купить сейчас
CR-V S Plus предлагается с 2,0-литровым бензином, а также с 1,6-литровым дизельным двигателем, а бензин-23 500 фунтов стерлингов, а также дизель-24 500 фунтов стерлингов. Он предлагается с помощью передачи по справочнику, а также только с двумя приводом.
S Plus оснащен спереди для тела, а также задними бамперами, спойлером задней двери, а также новыми беговыми досками, чтобы обеспечить спортивный вид внедорожника. Внутри, S Plus оснащен круиз -контролем, бесплатной телефонной системой Bluetooth, обратной камерой, а также информационно -развлекательной системой Honda Link, совместимой с Apple CarPlay, а также Android Auto.
Существует четыре различных схемы краски, из которых можно выбрать, с клиентами, способными выбирать между белой, черной или красной перламушной поверхностью, а также металлическим «полированным металлом». Honda State, они предлагают клиентам функции стоимостью 1500 фунтов стерлингов бесплатно на модели S Plus.
PCP Finance также предлагается на специальном издании CR-V, а 2,0-литровый бензин стоил 299 фунтов стерлингов в месяц по 36-месячному контракту, в то время как 1,6-литровый дизель доступен по ежемесячной стоимости 309 фунтов стерлингов.
Вы заманивают Honda CR-V S Plus Special Edition? Давайте поймем ниже!

The Rolls Royce Suv намекал генеральный директор Torsten Müller-ötvös в конце прошлого года, все еще очень много на ранних стадиях развития. В Женеве мы поговорили с директором стиля Джайлза Тейлора о перспективе для Rolls Offroader. Он сказал нам: «Если вы спросите меня:« Я наметил на карту внедорожник или машину внедорожника? »… да. Однако, что касается чего-либо дополнительно, а также скоро, как скоро сказать».
Реклама – Пост продолжается ниже

Техника для получения идеала внедорожника будет перенести традиционные пропорции Rolls-Royce в форму с более высокой ездой. Помимо того, что Тейлор, а также его команда стиля чувствуют себя столько же, как и задача, Тейлор добавляет, что внедорожник с аналогичными пропорциями из разнообразного ровера может не быть идеальным направлением для бренда.
Вместо этого он подтвердил, что планы ROLLS для среднесрочной перспективы состоит в том, чтобы консолидировать его нынешние, сильные условия на рынке GKL ++ (автомобили, которые затрачивают более 200 000 фунтов стерлингов).)
«Мы не гоняемся за объемами, как некоторые другие. Мы сейчас находимся в действительно сильной, чрезвычайно полезной обстановке, так же, как мы хотим убедиться, что эксклюзивность, требуемая нашими клиентами, поддерживается ».
«Поэтому, хотя я вмещаю в карту ряд различных видов боди, включая завершение внешнего вида следующего фантома, мы гораздо больше думаем о создании индивидуальной стороны нашего бизнеса».
Представитель Rolls подтвердил это: «С Phantom это почти сто процентов клиентов, которые покупают что -то на заказ. а также даже при Призраке это около 80 процентов, что является методом выше, чем мы предсказывали ».
Обновленный призрак, который дебютировал в Женеве, показывает, как именно ориентирован на заказ на заказ фирмы. Например, новые места функционируют гораздо больше кожаных секций, а также каждая из них может быть в другом цвете, который должен желать клиента.