, возможно, в последнее время подвергалось значительной плохой прессе, однако новое исследование обнажило зависимость Великобритании от дизельных промышленных автомобилей (CVS).
Исследования Общества производителей моториков, а также торговцев (SMMT) обнаружили, что 88 процентов людей считают, что минимизированные услуги от CVS негативно повлияют на их высокое качество жизни. Более 96 процентов CVS работают на дизеле.
Реклама – Пост продолжается ниже

• Дизельный запрет? Мы смотрим на будущее топлива
Bin Lorries, автобусные услуги, а также в интернет -грузовых автомобилях были среди автомобилей, упомянутых как основные для высокого качества современной жизни, в то время как цифры показывают 17 000 машин скорой помощи – огромное большинство из которых – дизель – перевод около пяти миллионов человек для A & E каждый, а также каждый год.
Цифры, опубликованные SMMT, также показывают, что 1,8 миллиона единственных торговцев зависят от их фургонов за их средства к существованию. Более того, промышленные автомобили передают в три раза больше продуктов, чем вода, а также железные дороги вместе, внося 27,5 млрд фунтов стерлингов в экономический климат Великобритании в процессе.
Из 2 007 человек, отвечающих на опрос, выпущенный SMMT, а также YouGov, 46 процентов заявили, что они непосредственно выиграли от промышленного автомобиля за последние 24 часа.
Кроме того, 67 процентов заявили, что снижение коллекций бин ухудшит их жизнь, в то время как 38 процентов заявили, что меньше автобусов негативно повлияют на них. 32 процента заявили, что их жизнь будет хуже с более длительным временем ожидания в интернет -доставке.
Продажи новых дизельных автомобилей упали на 37,2 процента в марте, причем потребители доверились в том, что топливо падает с задней части сложной новой налоговой политики в области дизельного топлива. Jaguar Land Rover недавно уволил 1000 работников компании из -за снижения продаж дизельного топлива, в то время как Nissan сообщил, что он должен значительно минимизировать свою британскую рабочую силу из -за изменения ветра в модели снабжения двигателя.
Комментируя исследование, Майк Хоэс, исполнительный директор SMMT, сказал: «На дорогах Британии есть 5 миллионов промышленных автомобилей, а также они играют решающую функцию в области питания наших важных услуг».
Hawes заявил, что промышленные автомобили являются «костяком нашей экономики», а также выделенные современные фургоны, грузовики, автобусы, а также грузовики – самые чистые, которые они когда -либо были. Он также требовал центральной поддержки промышленных автомобилей с хорошо продуманной политикой, заявив: «Правительству необходимо сохранить идеальные экономические условия, а также помочь содействовать обновлению флота с помощью идеальной политики, а также стимулов».

Стоит ли получить новую дизельную машину? Мы взвесили профессионалов, а также минусы, чтобы сделать дизель на вашем следующем транспортном средстве …