Ответственность за топливо была высочайшим качеством «удежным налогом» со стороны члена парламента, требующего гораздо большей прозрачности для автомобилистов.
Роберт Халфон, депутат Харлоу в Эссексе, предложил новое законодательство, в котором будет проведено бензин, а также дизельные квитанции, а также выплачивается ответственность, а также покажет, сколько именно этих денег будет потрачено на дороги.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

«Налоги должны быть удалены до тех, кто их платят», – сказал он Commons.
Халфон объявил типичное домохозяйство в Харлоу, которое теперь тратит десятую прибыли на топливо – гораздо больше, чем его обычный магазин. «Они имеют дело с бензином, а также с дизельной бедностью, а также имеют лучше всего понять, почему их расходы так высоки», – сказал он.
Он сказал общину, что «ответственность за топливо никогда не подразумевалась как стекол на наших шеях». а также продолжил добавлять: «История автомобилей и налогообложения грузовиков-это учебная ситуация, как именно то, как налог укоренился», обсуждая, что, когда ответственность была очень впервые введена в 1909 году, деньги увеличились как используется исключительно для дорог.
«Однако в 1920 -х годах дорожный фонд постоянно совершал рейтинг, чтобы поддержать казначейство, а также с 1937 года, он рассматривался как общий налог».
Халфон заявил, что более высокая прозрачность выступит в качестве сдерживающего фактора, чтобы помешать правительств в пешеходных поступлениях на топливо без большой причины. а также это позволило бы удерживать огромный нефтяной бизнес для учета.