. Треть всех городов должна выполнить зоны 20 миль в час по умолчанию, с ограничениями скорости в столичных районах по всей Великобритании, подкрепленным сильным принудительным действием из полиции Анкет
Несмотря на то, что 30 миль в час является ограничением скорости по умолчанию в течение примерно 90 лет, власти по всей стране постепенно снижают это до 20 миль в час, и бесчисленные автомобилисты обнаруживают, что получают штрафы, а также точки заряда за нарушение недавно внедренных пределов.

70% шоферов сломали пределы скорости 30 миль в час в блокировке

Более 77 000 шоферов были пойманы на расстоянии предела в 10 миль в час в Лондоне, потому что в январе 2020 года, согласно The Times, по сравнению с в целом чуть более 50 000 на протяжении всего 2019 года. Кроме того, Avon, а также власти Сомерсет выпустили 25 090 уведомлений о нарушении 20 миль в час. Ограничения в 2018 году, тогда как в предыдущем году таких преступлений не было.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Треть населения Великобритании в Интернете в столичных районах, которые уже имеют ограничение скорости в 20 миль в час, либо скоро поступит в ближайшее время. Некоторые ведущие валлийские политики, в том числе первого священника страны Марка Дрейкфорда, потребовались 20 миль в час, чтобы быть ограничением скорости по умолчанию во всех застроенных районах.
Суперинтендант Энди Кокс из столичных властей заключается в плане лондонского плана по снижению пострадавших от дорог в финансировании до нуля к 2041 году. Он заявляет, что 20 миль в час ограничивает защитные пешеходы, а также велосипедистов, рассказывая о том временах: «Дорь а также я хочу, чтобы все обращались с скоростью точно таким же образом ».
За пределами регионального правительства и полиции пределы 20 миль в час несколько противоречивы. Королевское общество по предотвращению неудач заявляет, что авария в 30 миль в час в пять раз больше шансов вызвать смерть, чем тот, который происходит на 20 миль в час.
Ассоциация трансфера грузовых перевозок, однако, утверждает ограничения скорости 20 миль в час на основных столичных дорогах, что увеличит время отгрузки, а также расходы, при этом HGV обеспечивают свежие продукты, которые могут быть особенно ужасно затронуты.
Президент АА Эдмунд Кинг сказал: «Большинство автомобилистов принимают использование камер скорости, а также многие поддерживают более низкие скорости, где это необходимо. Целевые зоны 20 миль в час вне школ, парки, а также жилые районы работают хорошо. Одеятные зоны 20 миль в час могут иметь неприятные последствия ».
Вы верите, что ограничение скорости в 20 миль в час – отличная идея? Давайте поймем в комментариях ниже …