, производящего транспортное средство в Великобритании, в январе 2022 г. – 20,1 % меньше, чем в том же месяце прошлого года, когда в январе 2022 г. – 20,1 % меньше. Анкет
Осень еще хуже, учитывая правду о том, что январь 2021 года был одним из самых слабых зарегистрированных из-за трения в тогдашних новых договоренностях после Брексита, длительных отключений завода, а также нарушения COVID-19.

Безупречные автомобили 2022: 10 самых выдающихся моделей Великобритании

Трудности, рассмотренные в это время вокруг, были обусловлены в основном непрерывной нехваткой полупроводникового полупроводника. Это было усугублено, сообщает Общество производителей автопроизводителей, а также трейдеров (SMMT), благодаря закрытию Honda Swindon в июле 2021 года, а также изменения производства от некоторых известных британских конструкций транспортных средств, которые были изменены.
Реклама – статья продолжается ниже

В более позитивных новостях произошел дальнейший сдвиг в сторону дополнительно заправленных транспортных средств, и в настоящее время в Великобритании, разработанные в Великобритании. Электрические, гибридные, а также гибриды подключаемых модулей составляли более четверти транспортных средств, созданных в январе 2022 года.
Производство как для зарубежных, так и на внутренних рынках упало в годовом исчислении, однако на 17,5 процента, а также на 30,8 % соответственно. Экспорт составлял более 80 процентов сделанных транспортных средств.
Около 59,1 процента экспортируемых транспортных средств отправились в ЕС, в то время как 10,4 процента отправились в Китай, а 10 процентов были отправлены в США.
В настоящее время SMMT оценивает, что 979 000 автомобилей будут разработаны в Великобритании в 2022 году; Это будет составлять на 14,4 % повышение в 2021 году.
Майк Хоус, исполнительный директор SMMT, прокомментировал: «Это еще один жаркий начинается до года, поскольку мировые проблемы поставок, а также структурные модификации отражают выход, в то время как модификации дизайна влияют на планирование производства.
«Тем не менее, британский рынок автомобильной производительности является принципиально сильным, а также недавними инвестиционными объявлениями свидетельствуют о перспективном росте, что не менее важно с точки зрения роста производства электромобилей.
«Однако долгосрочное исцеление может быть доставлено только в случае обеспечения конкурентоспособности по всему миру, а также для того, чтобы мы должны учитывать как инфляционные, так и фиксированные затраты, наиболее очевидно, что эскалация цен на энергоносители, однако также также финансовые затраты. Каждое определение должно быть принято, если мы хотим обеспечить яркое, электрифицированное будущее для нашей автомобильной базы мирового класса, а также для высококвалифицированных задач, которые он выполняет по всей Британии ».

Подпишитесь на Auto Spepend для лучших новостей транспортных средств, а также отзывов …