, сохраняются слухи о том, что Alpine A110, недавно Reborn Performance Car’s Renault, имеет свою голову на метафорической рубке. Нам сказали, что Renault начинает программу по сокращению затрат в размере 1,8 млрд. Фунтов стерлингов, и это очень мало что не так. Закрытие заводов, потери работы и отмену из Формулы -1 были упомянуты в сопровождающих сплетнях, и поэтому отбрасывание прибранного купе Альпийца.
Реклама – статья продолжается ниже

Естественно, эта новость не получена хорошо в автомобильных энтузиастах. Нам нравится идея захватывающих автомобилей и автомобильных брендов; Социальные сети эхо переполняются мнениями, образами и культурой, которые их окружают. Но есть опасность для автомобильного фэндома, образующего разрыв с реальным миром. Это мир, в котором глобальные производители автомобилей, такие как Renault, работают, где каждый автомобиль должен найти рынок, а затем получить прибыль.

«Может быть, мы не видели последнего обреченного машины Дайсона»

Такие автомобили, как Alpine A110, любят энтузиасты. Исторический бренд вернул с потрясающим, ориентированным на водителем относительно экономически эффективным купе; Что не нравится? Но сколько людей, провозглашающих его блеск, купил один? Audi TT был самым продаваемым небольшим купе в Европе в 2019 году с более чем 8500 продажами, Alpine A110 был вторым с чуть более половиной. Только в марте 2020 года Renault продал более 14 000 клиентов и 4500 зок, несмотря на растущую пандемию.

Итальянский полностью электрический роскошный автомобильный бренд Automobili Pininfarina изменил курс в поисках партнера для создания платформы для новой роскошной утилиты (Luv), настрой Предварительно просмотрено концепцией Pura Vision.
Компания объявила о тактическом сотрудничестве для совместной разработки высокопроизводительной платформы электромобилей с Bosch и Benteler, которая будет использоваться для LUV. Однако в эксклюзивном интервью Car Express новый генеральный директор Per Svantesson подтвердил, что договоренность была приостановлена ​​после того, как другие компании вступили в контакт. Решение, с которым можно сотрудничать, теперь будет принято «к началу лета».
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• самые быстрые внедорожники в мире 2019
«Нам были предоставлены определенные возможности для платформы на Pura Vision», – сказал нам Свантессон. «Как вы знаете, мы работали с Bosch и Benteler; Мы провели полное технико -экономическое обоснование их платформы, и недавно мы немного приостановили это, чтобы исследовать пару других возможностей, которые были представлены нам, которые выглядят очень интересно и очень многообещающе.
«Мы довольно близки к принятию решения – дайте нам шесть -восемь недель, и мы завершим эту осуществимость. Это не замедляет нас и не влияет на наш время ».

Датские производительные автомобили и производитель грузовиков Zenvo приветствовали свою 10-летие с «уникальным, единственным» гиперкаром под названием TS1 GT, а также официально выставлен на 2017 Женевский автосалон.
Основной от и без того чудовищного 5,8-литрового V8, TS1 GT имеет два нагнетателя, добавленных для большой меры, увеличивая выходные данные до 1147 л.с. при 7700 об / мин, а также создавая крутящий момент 1100 нм.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Все последние из Женевского автосалона 2017 года.
Двигатель настолько жесткий, что Zenvo пришлось построить новую семиступенчатую коробку передач, чтобы справиться с повышенным уровнем производительности, апелляционные скорости сдвига «недалеко от автомобиля Формулы-1.
Тем временем максимальная скорость TS1 GT была ограничена цифровым образом 233 миль в час, а также способна составлять 0-62 миль в час за 2,8 секунды.
12

«Представление этих автомобилей и грузовиков в Женеве, а также празднование нашего 10 -летия делает меня чрезвычайно счастливым и скромным», – заявил создатель Зенво Троэльс Воллертсен. «Мы так много достигли с небольшой командой чрезвычайно преданных и способных людей.
«Все мы признаем наше наследие как пионеров инноваций, а также оставались полностью посвященными для продолжения создания, а также создавать автомобили и грузовики Zenvo, которые предлагают нашим владельцам, а также водителям с сенсационным опытом работы, высокого качества, а также идеального удовольствие от вождения ».
Покрытая в Fjord Blue Paint, TS1 GT делает всеобъемлющее использование углеродного волокна, а также другие шаги для повышения веса для достижения сухого веса 1580 кг.
Zenvo еще не выпустил фотографии интерьера, хотя он настаивает на том, что салон является полностью оригинальной, а также полностью изготовленной вручную, нуждается в 8000 рабочих часов, чтобы обстоят все детали.
Переключатели, а также инструментальные окружения «полностью сделаны на заказ», были созданы как из меди, так и из -за родия, а также, как и Zenvo, эти части одни затраты на столько же, сколько Porsche 911 R.
Это говорит о том, что стоимость для всего автомобилей и грузовика лежит на крутом конце кривой, а также хотя официальная фигура не была дана, в некоторых сообщениях указывается этикетка стоимости около 1 миллиона фунтов стерлингов.
Какова бы ни была цена, TS1 GT имеет большое значение для в Интернете: Zenvo окрестил его «Sleipnir» после «самых быстрых и лучших» восьминогих лошадей, при котором норвежский бог Один в скандинавской мифологии. Нет давления, тогда …

Что вы делаете с новым предложением Zenvo? Давайте поймем в разделе комментариев ниже …

Ssangyong выявил новую идею автомобиля, направляющегося на автосалон в Женеве этого года, предварительно просмотрев новый внедорожник с средним и большим размером от южнокорейской фирмы, чтобы конкурировать с Kia Sorento , Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq
Названная идеей XAVL-«захватывающее аутентичное внедорожник с длинным транспортным средством»-она развивается на меньшей, более толстой идее XAV, обнаженной на автосалоне Франкфурта в 2015 году, в которой выступает над этим дизайном в виде пяти или семиместных. Мы ожидаем, что XAV в конечном итоге станет производственным дизайном в 2019 году, а также XAVL может поступить в продажу и к концу десятилетия.
Реклама – статья продолжается ниже

• Корейский земельный ровер? План Ssangyong по будущему росту
Идея XAVL может похвастаться агрессивными, угловатыми складками, а также линиями, в то время как передняя часть автомобиля – это развитие нынешнего языка стиля Ssangyong. Многие из складок, а также некоторые из более радикальных деталей стиля, не будут вопросами, немного смягчены для производства.
Генеральный директор Ssangyong Johng Sik-Choi, который присутствовал в The Xavl, заявляет, что женится на «внедорожнике внедорожника с практичностью, а также универсальностью MPV».
14

В салоне бизнес обещает «широкую внутреннюю область с индивидуальным дружественным интерфейсом», указывая на информационно -развлекательную работу, а также инновации, продемонстрированные на концепции XAVL. Цифровой экран прибора находится за рулем, в то время как конструкция салона горизонталь, а также угловатая.

. Люди, обнаруживающие автомобили, незаконно припаркованные на частной земле, теперь могут заработать 10 фунтов стерлингов, сообщая им властям с помощью нового мобильного приложения.
Любой, у кого есть приложение по управлению автостоянкой британской парковки (CPM), сможет сообщить о незаконно припаркованных автомобилях в CPM, отправив его фотографию. Затем CPM использует номерную пластину, чтобы найти своего автомобилиста с помощью базы данных DVLA, и отправляет им штраф.
Реклама – Пост продолжается ниже

Согласно CPM, автомобилисты, оштрафрованные CPM, не узнают, поймал ли они надзиратель парковки или представитель общественности.
Выступая с зеркалом, Джеймс Рэндалл, управляющий директор CPM, сказал: «Проблема не в приложении, а с автомобилистами, которые не уважают землю людей. Теперь вы можете принять меры самостоятельно. Фотография, загруженная в приложение, является просто доказательством, и каждый из них рассматривается сотрудниками, прежде чем напечатан билет ».
• Лучшее приложение для парковки для вашего телефона: Групповой тест 2016
Тем не менее, приложение вызвало критику со стороны автомобильных организаций, обеспокоенных его имиджем. Пресс -секретарь RAC Саймон Уильямс сказал, что идея «неверна на многих уровнях, она не верит».
«Резкие практики парковочных компаний уже регулярно ставят под сомнение с оплачиваемыми чиновниками, выпускающими штрафы, но, поскольку представители общественности поощряют покупать автомобилистов, которые преувеличивают, это рецепт катастрофы».
Президент АА Эдмунд Кинг сказал: «Мы надеялись, что запрещенные ковбойские зажимы избавились бы от этих острых практик, но кажется, что некоторые из современных автомагистралей живы и здоровы».
Вы бы сообщили о ком -то о незаконной парковке за 10 фунтов стерлингов? Расскажите нам в комментариях ниже…