до 19 000 автомобилистов, которые получили эко-автомобили и грузовики, чтобы предотвратить необходимость оплаты лондонского плата за заторы, возможно, вскоре потребуется занять повседневную плату.
В настоящее время любой тип автомобилей и грузовиков, излучающих менее 100 г/км, освобождается от платы в размере 10 фунтов стерлингов. Однако в соответствии с новыми предложениями London (TFL) порог будет снижен до 75 г/км.
Реклама – Пост продолжается ниже

Изменения, организованные для весны, также будут путешествовать по штрафу за неплату на 10-130 фунтов стерлингов.
Владельцы автомобилей и грузовиков, которые больше не имеют права на освобождение, не должны будут начинать плату до 2015 года. Однако только девять проектов, которые в настоящее время продаются в Великобритании, будут освобождены, включая шесть полностью электрических автомобилей. Ни один из чисто бензиновых или дизельных конструкций не будет квалифицироваться.
TFL заявляет, что плата сводится к минимуму заторов в центре Лондона примерно на 25 процентов, когда она была введена в 2003 году, а также оставалось постоянным, учитывая это тогда. Он добавляет, что задержки в области веб -трафика в центре Лондона упали на 3,1 процента, а также на 4,2 процента во внутреннем Лондоне в период с 2007 года, а также в 2011 году.
Мы спросили TFL, является ли C-заряда просто платой, а также представитель, сказал: «Автомобилисты платят за расходы на затраты на строительство, а также сохранение дороги. Однако цель заряда состоит в том, чтобы минимизировать заторы ».