, запертые в совершении суровых автомобильных преступлений, могут отдать свои запреты на вождение в тюрьме, обнаружил Automobile Express.
Министерство юстиции (MOJ) заявило, что дисквалификации начинаются в первый день приговора правонарушителя, а не после того, как они будут освобождены.
Эта новость представляет собой горький удар для участников кампании по безопасности дорожного движения, которые три года назад лоббировали правительство за изменение закона.
Реклама – Пост продолжается ниже

Доброволец благотворительного тормоза Ян Вудворд, организовала кампанию Келли в 2009 году после того, как она узнала, что автомобилист, который убил ее дочь Келли, будет отдать огромное большинство его пятилетнего запрета, находясь за решеткой.
Правительство приняло Закон о коронерах и юстиции в ноябре 2009 года в ответ. В то время MOJ подтвердил, что этот акт убедится, что правонарушители запретили водить машину, а также вынесены тюремные сроки, будут лишены вождения в течение «надлежащего периода после освобождения».
Но мы узнали, что это не так. Пресс -секретарь MOJ сказала нам, что, хотя Закон о коронерах и справедливости сделал положения о том, чтобы изменения стали законом, они еще не вступили в силу.
Она сказала: «Мы работаем над реализацией положений по принятию этого закона. Но она не могла сказать нам, когда это произойдет. Руководящие принципы MOJ позволяют судьям расширять запреты на вождение правонарушителей на такую ​​же длину, как и их тюремное заключение, но это делается в каждом конкретном случае.
Сотрудник по тормозной кампании Франки Хакетт сказала: «Это важно, чтобы запреты начались только после того, как осужденный автомобилист закончил свой тюремный срок; Если нет, запрет не имеет смысла. Глубоко разочаровывает, слышать, что некоторые автомобилисты все еще подают запреты, находясь в тюрьме ».
Эта новость появилась всего через две недели после того, как Automobile Express обнаружил, что несовершеннолетние преступники подают запреты, прежде чем они станут достаточно взрослыми, чтобы водить машину.