Aston Martin выставила пару новых спортивных автомобилей и грузовиков специального издания, чтобы отметить выпуск 25 -го фильма Джеймса Бонда , Нет времени умереть.
Vantage, а также издания DBS Superleggera 007 функционируют различными уникальными изменениями в стиле, а также аксессуарах на заказ, на которые влияют индивидуальные дизайны Aston Martin, управляемые Bond на серебряном экране.

Астон Мартинс Джеймса Бонда: Мы ездим на DB5, DB5, DBS, V8, а также Valhalla

Производство издания Aston Martin Vantage 007 будет ограничено 100 единицами, каждый пример принесет цену в 161 000 фунтов стерлингов. Edition DBS Superleggera 007 немного более особенный, так и значительно более дорогой, с организованным производственным пробежком всего 25 единиц, а также базовой стоимостью 279 025 фунтов стерлингов.
Реклама – статья продолжается ниже

Edition Aston Martin Vantage 007 разделяет аналогичную спецификацию Aston Martin V8, которая дебютировала на экране в фильме 1987 года «Живые дневные свет». Традиционный дизайн также сделает камею в последнем фильме Бонда, без времени умереть.
Он завершен в той же той же самой Камберлендской серой краске, что и автомобиль Бонда, а также отличается отличной решением радиатора, чтобы соответствовать стилю традиционного Aston Martin V8. Также есть желтый задний диффузор, а также передний сплиттер, на который Aston Martin States оказывают влияние на опасные полосы, обнаруженные на ракетах кино автомобиля.

. Места для камер скорости выбираются, поскольку они, вероятно, получат значительную прибыль от штрафов, а не так, как они являются горячими точками, которые выиграют от повышенного мониторинга, согласно новому. Отчет от сторожевого пса властей.
Расследование полиции дорожных дорог по инспекции полиции Ее Величества, а также о прекращении и спасательных услугах (HMICFRS) утверждает, что его инспекторам часто устанавливаются скоростные ловушки, поскольку места являются «хорошими охотничьими площадками» для спидеров, а не по соображениям безопасности. В отчете добавляется: «В некоторых случаях мы обнаружили, что обоснование развертывания инноваций для принуждения CAM было доступно для подозрения, что оно поддержало метод корысения для увеличения доходов».

Курсы понимания скорости: формат, затраты, а также на выбор в Интернете, объясненные

В отчете предоставляются дополнительно доказательства того, что денежный поток, а не безопасность веб -трафика, может быть проблемой для размещения камер в объяснении того, как именно выбираются мобильные места. Вместо того, чтобы быть обработанными исключительно властями, скоростные ловушки, как правило, управляются партнерскими отношениями CAM Security, многочневые группы, состоящие из организаций, включая региональные советы, а также автомобильные дороги Англии, а также работали совместно с полицией.
Реклама – Пост продолжается ниже

Эти партнерские отношения CAM Security, по крайней мере, в одном случае, упомянутом в отчете, предотвращали работу плана скоростных часов в окрестностях, так как план SpeedWatch только предупредит автомобилистов о их скорости, а не о проблемных билетах, а также штрафах.

Смерть в крупной дорожной сети Великобритании достигает восьмилетнего максимума

Отчет появился через несколько дней после того, как Департамент был открыт национальную оценку по полицейской деятельности дорожных дорог, на фоне опасений, что количество смертей, а также серьезные травмы на наших дорогах «на плато», а не сокращение, учитывая, что 2010. Смартфон. Использование, а также сложность повышения, а также распространенность информационно -развлекательных экранов исследуются для функции, которую они могут играть в столкновениях в рамках обзора.
Узнайте больше о самых лучших локаторах Cam Cam, а также приложениях …

Nissan потеряла решение суда против правительства Южной Кореи по поводу обвинений, построенных в британском кашкае в тестах на выбросы. Южнокорейские суды встали на сторону правительства в его обвинении, что бизнес обманул в тестах на выбросы.
Nissan ранее подал в суд на правительство Южной Кореи после того, как его министерство атмосферы заявило, что конструкции Qashqai, оснащенные дизельными двигателями, использовали применение программного обеспечения для преодоления целей выбросов. Бизнес должен был вспомнить 814 моделей, остановившись, в дополнение к платежу 330 миллионов вон (230 400 фунтов стерлингов).
Реклама – Пост продолжается ниже

Qashqai был проверен ЕС, а также как часть собственной оценки выбросов Великобритании, а также «Устройства поражения», аналогичные тем, которые использовались VW, были обнаружены, однако южнокорейские регуляторы утверждали по -разному.
Nissan отклонил обвинения, но подтвердил, что он будет работать с властями. Заявление гласит: «Nissan не манипулирует данными, связанными с нашими транспортными средствами. Nissan Qashqai был должным образом гомологен в соответствии с корейски . ”
«Кроме того, соблюдение строгого тестирования, а также использование аналогичных требований к корейским тестам, власти ЕС завершили то, что автомобили Nissan, которые они проверили, не использовали незаконное устройство поражения. Хотя выводы, сделанные корейскими властями Nissan будет очень тщательно изучить, а также подумать о правильных следующих шагах ».
Qashqai – один из самых продаваемых автомобилей в Великобритании – создан в Сандерленде, а также был одним из 20 дизелей, проверенных южнокорейскими регуляторами, соответствующими скандалу VW. Японский внедорожник был единственным, кто провалил тесты.
Хонг Донг-Кон, директор министерства, заявил о расхождении в окружении контролей выбросов, а также температурой двигателя во время тестирования. Он добавил: «Обычно некоторые транспортные средства выключают гаджет снижения разряда, когда температура достигает 50 градусов по Цельсию, чтобы остановить перегрев двигателя. Кашай был единственным автомобилем, который выключил его на 35 градусов», – сказал г -н Хонг.
«Все автомобильные специалисты выразили точку зрения, что это было явно манипулированием устройством сокращения выбросов», – добавил г -н Хонг.
Nissan является нынешним производителем, который будет привлечен к ущербе выбросов после выпусков VW в конце прошлого года. В то время как в прошлом месяце Митсубиши признался в фальсификации топливных экономических климатических деятелей в течение 20 лет.

В прошлом году Nissan получил 34 -процентную долю в Mitsubishi, чтобы в конечном итоге стал его величайшим акционером.
Во что вы верите в новости о ссылке Nissan с скандалом выбросов? Давайте поймем в комментариях …

Решение
Несмотря на то, что на этот раз это не было основным носителем стильной обработки, BMW X5 MK3, тем не менее, был приличным автомобилем для вождения, а также компромисс для снижения обработки, по крайней мере, привел к более комфортной езде. Фактор просторного и хорошо оборудованного интерьера, а также автомобиль делает привлекательный вариант в качестве используемого домашнего внедорожника. Это не без его более заметных разломов, хотя: бензин, а также гибридные двигатели не самые лучшие подходящие для BMW, и, в то время как уровни устройств из коробки были в целом хорошими, некоторые из более практичных Ну, желаемые функции были предложены только в качестве дополнительных дополнений.
Какой из них мне купить?
Лучше всего используется BMW X5 MK3 для экономии топлива: XDRIVE40E SE
Лучше всего используется BMW X5 MK3 для семей: xdrive30d SE
Лучше всего используется BMW X5 MK3 для производительности: x5 M

Реклама – статья продолжается ниже

BMW X5 MK3 дебютировал на британских дорогах в ноябре 2013 года, а также представил со многими функциями, которые будут постоянными на протяжении всего времени автомобиля в производстве. Были предложены два уровня отделки-основная спецификация SE, а также индивидуальная отделка M Sport, а также выбор двигателей включал два дизеля (30D, а также M50D), а также бензиновое предложение 50I.
С января 2013 года покупатели BMW X5 могут указать автомобиль с 40D -дизелем, который пробился между 30D, а также двигателями M50D, которые были предложены при запуске. В одно и то же время присоединилось 25D начального уровня, который имел свое название, которое было единственным двигателем x5, который вы могли бы предоставить сзади привод сзади-любой другой дизайн был исключительно для полного привода.

Kia, расширяет линейку Niro с новой гибридной версией плагина, которая была представлена ​​на автосалоне в Женеве.
Гибрид плагина NIRO следует за запуском гибридного кроссовера в прошлом году и смешивает литий-полимерный аккумулятор 8,9 кВт с 1,6-литровым бензиновым двигателем GDI от 1,6-литрового бензинового двигателя GDI.
Эта комбинация, утверждает KIA, должно быть достаточно, чтобы доставить полностью электрический диапазон превышает 34 мили (55 км), с выбросами CO2 менее 30 г/км. Это сравнивается с фигурой 88 г/км для гибрида.
8

NIRO будет первым подключаемым компактным кроссовером на рынке, и Kia заинтересована в наличии прогнозируемого бума продаж, который может показать, что ежегодные европейские продажи моделей PIH выросли до 600 000 в течение шести лет.
Реклама – статья продолжается ниже

• Лучшие гибридные автомобили в продаже
Батарея 8,9 кВтч намного больше, чем пакет 1,56 кВт, используемый в гибридной версии, и в паре с электродвигателем мощностью 44,5 кВт (по сравнению с 32 кВт в гибриде). В тандеме с двигателем GDI 104 л.с. они наделят гибрид плагина NIRO в общей сложности 139 л.с. и 265 Нм крутящего момента, что позволит новой модели ускоряться с 0-62 миль в час за 10,8 секунды. Это сравнивается с 11,5 для гибрида. Плагин Toyota Prius выполняет 0-62 миль в час за 11,1 секунды.

. Раскрытая в металле на Женевском автосалоне в этом году, Huracan Performante поднимает туда, где остановился Gallardo Superleggera.
• Женевский автосалон 2017: онлайн -защита, как это происходит
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Lamborghini поймал заголовки со своим новым легким Huracan на прошлой неделе, когда он выставил время в Нюрбургринге 6: 52,01, превзойдя Porsche 918, а также установив новые производственные автомобили и рекорды круга грузовика. То, что новичковое время было достигнуто, делая Huracan не просто легче, но и гораздо более мощным. Аэродинамические настройки тоже играют важную функцию.
Благодаря новому углеродному волокну, а также алюминиевой конструкции, Huracan Performante доступен на 40 кг легче, чем общая версия Supercar. Это просто приобрести несколько новых аэродинамических придатков на кузов, такие как большое заднее крыло, а также диффузор, однако у Performante есть техника в рукаве – он имеет активную аэродинамику в типе движущих Прямые, а также дополнительная прижимная сила, когда это необходимо в углах. Дополнительное охлаждение достигается с большим количеством вентиляционных отверстий перед двигателем, а также с колесами.
13
О нашей Adsclose это объявление

Двигатель был модифицирован для создания гораздо большей мощности, с естественным образом подшипенным двигателем V10, который теперь создает 631 л.с., а также 600 -нм крутящего момента – довольно небольшое увеличение по сравнению с 602 л.с.
• Лучшие суперкары в продаже лучшие сейчас
Спринт 0-62 миль в час занимает всего 2,9 секунды, что быстрее, чем 3,2-секундное время общей модели, однако он также может сойти с 0-124 миль в час в 8,9 секунды. Максимальная скорость превышает 200 миль в час, несмотря на прижимную силу от Aerodinamica Lamborghini Attiva »(ALA) Active Aero.
13

Пересмотренная система подвески с более жесткой настройкой, а также настроенной четырехколесной системой добавляют к высокопроизводительному ориентированному на трассе духа.
Новые 20-дюймовые легкосплавные диски позволяют Lamborghini использовать шины Pirelli Pirelli C Zero Corsa, хотя запись круга была установлена ​​с также доступными шинами Trofeo R. Внутри исполнения есть много алькантары, а также отделки из углеродного волокна, вместе со спортивными сиденьями, а также цифровой экран кабины, чтобы показать информацию об активной аэродинамике, а также о других данных о производительности.

Есть даже программа Ad Lamborghini Ad Personam, которая позволяет владельцам настраивать свои автомобили и грузовики по своему вкусу – хотя базовая стоимость составит около 210 000 фунтов стерлингов (списки Lamborghini 173 271 фунтов стерлингов до налогообложения), затрат на эту услугу будет стоить.
Вам нравится новый Lamborghini Huracan Performante? Давайте поймем в разделе комментариев ниже …

Toyota обновила фургон Proace Panel, а также провайдер Proace Verso People для изменения тарелки 2021, улучшив уровень базового оборудования обоих автомобилей. Оба дизайна поступят в продажу в сентябре, и ожидается, что самая первая доставка появится на месяце.
Фун-панель Proace теперь становятся основными с мудрой грузовой системой Toyota, которая добавляет скромный клапан для переборки грузовой бухты, увеличивая максимальную длину фургона на 162 мм. Пакет также добавляет поясничную опору, а также подлокотник для сиденья водителя, в дополнение к складному сиденью путешественника, которое, как утверждает Toyota, может удвоиться в качестве рабочего стола.

10 лучших лучших средних панелей фургоны 2022

Обновления Toyota для Proace Verso аналогично минимально. Восьмимесячный домашний дизайн теперь включает в себя датчики парковки задних автомобилей в стандартной комплектации, в то время как вариант Combi девяти мест включает новую обивку темно-серого сиденья. Разнообразие также по-прежнему увенчана высококачественным VIP-вариантом.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Процесс начального уровня, а также продемонстрировали активные конструкции Verso Actental, теперь включают сигнал тревоги, а также руководство по кондиционированию воздуха в качестве основного, а также Toyota сделала свою встроенную спутниковую навигационную систему базовой в линейке проектирования.
Как и в нынешней модели, покупатели имеют свой вариант четырех дизельных двигателей. Однотонные конструкции полезной нагрузки предоставляются либо с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 100 л.с. или 116 л.с., в то время как конструкции, способные перевозить до 1,4 тонн с 2,0-литровым устройством с турбонаддувом 119 л.с. или 172 л.с.
Теперь проверил нашу оценку Toyota Proae здесь …

, запертые в совершении суровых автомобильных преступлений, могут отдать свои запреты на вождение в тюрьме, обнаружил Automobile Express.
Министерство юстиции (MOJ) заявило, что дисквалификации начинаются в первый день приговора правонарушителя, а не после того, как они будут освобождены.
Эта новость представляет собой горький удар для участников кампании по безопасности дорожного движения, которые три года назад лоббировали правительство за изменение закона.
Реклама – Пост продолжается ниже

Доброволец благотворительного тормоза Ян Вудворд, организовала кампанию Келли в 2009 году после того, как она узнала, что автомобилист, который убил ее дочь Келли, будет отдать огромное большинство его пятилетнего запрета, находясь за решеткой.
Правительство приняло Закон о коронерах и юстиции в ноябре 2009 года в ответ. В то время MOJ подтвердил, что этот акт убедится, что правонарушители запретили водить машину, а также вынесены тюремные сроки, будут лишены вождения в течение «надлежащего периода после освобождения».
Но мы узнали, что это не так. Пресс -секретарь MOJ сказала нам, что, хотя Закон о коронерах и справедливости сделал положения о том, чтобы изменения стали законом, они еще не вступили в силу.
Она сказала: «Мы работаем над реализацией положений по принятию этого закона. Но она не могла сказать нам, когда это произойдет. Руководящие принципы MOJ позволяют судьям расширять запреты на вождение правонарушителей на такую ​​же длину, как и их тюремное заключение, но это делается в каждом конкретном случае.
Сотрудник по тормозной кампании Франки Хакетт сказала: «Это важно, чтобы запреты начались только после того, как осужденный автомобилист закончил свой тюремный срок; Если нет, запрет не имеет смысла. Глубоко разочаровывает, слышать, что некоторые автомобилисты все еще подают запреты, находясь в тюрьме ».
Эта новость появилась всего через две недели после того, как Automobile Express обнаружил, что несовершеннолетние преступники подают запреты, прежде чем они станут достаточно взрослыми, чтобы водить машину.