Правительство объявило о множестве новых шагов, чтобы впервые с 2015 года позволили оценить автомобили без водителя на дороги Великобритании.
Vince Cable Television запустил обзор, чтобы рассмотреть текущие дорожные политики, чтобы установить, как Великобритания может гарантировать, что автомобили могут быть тщательно оценены. До сих пор они смогли оценить только на частных дорогах.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

В обзорах будут рассмотрены две области автомобильной технологии без водителя: те, у кого есть квалифицированный шофер, которые могут взять под контроль автомобильные автомобили без водителя и полностью автономные автомобили без присутствия шофера.
Британские города также могут также предложить долю соревнований в размере 10 миллионов фунтов стерлингов для проведения бесконечных автомобильных испытаний. Для начала испытаний с января 2015 года будет выбрано до трех городов, и каждый проект, который, как ожидается, продлится от 18 до 36 месяцев.
Винс Кейбл -телевидение сказал: «Сегодняшнее объявление увидит, что автомобили без водителя выходят на наши улицы менее чем за шесть месяцев, ставя нас на передний план этой трансформационной технологии и открывая новые возможности для нашей экономики и общества».
• Высшее руководство по автономному аварийному торможению
Департамент переноса ранее обещал разрешить самостоятельно управлять автомобилями на дорогах к 2013 году. Однако британские инженеры, в том числе группа из Оксфорда, которая создала автономный лист Nissan, до сих пор ограничивался тестированием на частных дорогах.
В то же время другие страны испытали автомобили на обычных дорогах, в том числе адаптированный Lexus RX 450H Google, которые проходили через свои шаги на калифорнийских дорогах.
Однако британской публике все еще может понадобиться какая -то убедительная. Согласно исследованию автомобильного страхования Черчилля, 56 процентов взрослых в Великобритании не приобрели автомобиль без водителя, в то время как каждый четвертый считает, что они не будут в безопасности.
Наиболее значительное беспокойство для большинства людей (60 процентов) – какая -то неисправность. За этим последовали 56 процентов, обеспокоенных отсутствием контроля человека и третьим, заинтересованным в кибербезопасности и проблемах безопасности.
В отчете ФБР выяснилось опасения по поводу автономной угрозы автомобильного террора. Смотрите полную историю здесь …